Auto-Moto

29.12.2018 08:15    Auto-Moto   0 ​Prošlo je pet godina od nesreće, javnost i dalje gotovo ništa ne smije znati Danas je točno pet godina otkako je najuspješniji vozač u povijesti formule 1 Nijemac Michael Schumacher teško stradao na skijanju u francuskim Alpama, a njegovo zdravstveno stanje i dalje je skriveno od javnosti.
25.12.2018 15:48    Auto-Moto   0 Jedan od najvećih vozača ikada: ''Ovo je možda moj posljednji ugovor'' Valentino Rossi, jedan od najvećih vozača u povijesti Moto GP-a, kaže kako nije siguran hoće li se nastaviti natjecati nakon što mu istekne ugovor s Yamahom 2020. godine. "Potpisao sam novi dvogodišnji ugovor za 2019. i 2020. godinu, a nisam još odlučio je li ovo moj posljednji vozački ugovor. Ima nekih stvari kojima se ne bavim prije nego što dođe vrijeme za to." Rossi je čak devet puta osvojio naslov Moto GP-a, ali tvrdi da se ne opterećuje osvajanjem jubilarnog desetog naslova. "Brojevi mi ništa ne znače, ali volio bih biti deseterostruki prvak svijeta i taj naslov bi me učinio sretnim. Međutim, ja vozim zato što uživam u tome i želim pobjeđivati", poručio je Rossi. Legendarni Talijan ima 39 godina, a profesionalno vozi još od 2000.
21.12.2018 10:18    Auto-Moto   0 10 spasonosnih savjeta za vožnju u zimskim uvjetima - pridržavajte ih se Smanjite brzinu i povećajte razmak, pažljivo pritišćite papučice i okrečite upravljač, jer su nagli pokreti opasni. Rizici naleta na pješake, vozila, gubitak kontrole... višestruko su veći nego u normalnim uvjetima. I, najvažnije, ako ikako možete, ne vozite u zimskim uvjetima ako nemate zimske gume! 1. Zimska vožnja bez zimskih guma je riskantna te je s ljetnim gumama najbolje ne voziti! 2. Prvi ozbiljni zimski uvjeti su najopasniji jer uz vozače često nespremne zatiče i one koji su zaduženi za održavanje prometnica. Poseban je oprez nužan na sporednim cestama, koje imaju lošiji tretman od glavnih te na mjestima gdje se skuplja i kondenzira vlaga - nadvožnjacima, podvožnjacima, usjecima i zonama ceste koje su uvijek u hladu... 3. Led s vjetrobranskog stakla ne otapajte toplom vodom. Naglim širenjem poprskane plohe staklo lako puca. Ne smije se strugati metalnim strugačima, nego gumenim ili plastičnim, kako ne bi došlo do brazdanja stakla, piše Autoportal. 4. Ako se smrzla brava, a vrata otvarate ključem (starija vozila), ne forsirajte otvaranje, jer ključ može puknuti. Koristite sredstvo za odmrzavanje. 5. Prilikom paljenja dizelskog motora, koji se zbog masivnosti i viših tlakova kompresije te paljenja bez svjećica teže pokreće od benzinskog, koristite sljedeći "trik": Triput okrenite kontaktni ključ i čekajte da se isključi žuta lampica, koja signalizira aktiviranje grijača u cilindrima. 6. Tlak zraka u gumama podesite za nisko opterećenje, bez obzira na opterećenje. Tako će se povećanjem gazne površine, bez rizika prekomjernog uvijanja gume, poboljšati prianjanje na podlogu. 7. Pažljivo pritišćite papučice i lagano okrečite upravljač, jer su na skliskoj cesti svi nagli pokreti opasni. Vozite s nižim okretajima motora i u jednom stupnju prijenosa više nego u normalnim uvjetima. Ako ste u posljednji trenutak uočili parkirno mjesto ili ulicu gdje treba skrenuti, odustanite od manevra i produžite, jer riskirate nalet na stražnji dio vašeg vozila ili proklizavanje, odnosno izlijetanje. 8. Udvostručite razmak od vozila ispred, jer se na skliskom kolniku znatno produžuje zaustavni put. Najvažnije je pravilo: Vozite polako i oprezno, na skliskoj cesti nigdje vam se ne smije žuriti! 9. Kočite kombinirano - motorom uz potpomaganje kočnicom, jer se snaga kočenja najbolje raspoređuje na sve kotače i sprječava klizanje. Staro pravilo, da prioritetno treba kočiti motorom, na skliskoj je cesti pogrešno i može biti opasno, posebice kod vozila sa stražnjim pogonom. Naime, tada se snaga kočenja prenosi samo preko dva kotača, umjesto preko četiri, kao s kočnicama, pa lakše dolazi do proklizavanja i zanošenja. 10. Provjeriti stanje rashladne tekućine u motoru (antifriza) i ako je niste mijenjali u posljednje četiri godine, napravite to sada. Njena je funkcija dvostruka: Otporna je na smrzavanje i štiti motor od unutarnje korozije, piše Autoportal.
17.12.2018 13:03    Auto-Moto   0 ​Schumacher nije prikovan za krevet i ne treba cjevčice za hranu Engleski Daily Mail napisao je veliku priču o Michaelu Schumacheru gdje tvrde da se njegovo zdravstveno stanje poboljšalo.
04.12.2018 19:31    Auto-Moto   0 Audi ulaže 14 milijardi eura u samovozeća i električna auta Audi grupa najavila je dodatno ulaganje vrijedno 14 milijardi eura u električna i samovozeća vozila, što je još veće ubrzanje u zaokretu od tradicionalne proizvodnje vozila s dizelskim i benzinskim motorima.
27.11.2018 18:34    Auto-Moto   0 Schumaherov sin kao F3 prvak ulazi u Formulu 2 Aktualni prvak Formule 3, Mick Schumacher iduće godine nastupat će u Formuli 2 s momčadi Prema Racing s kojima je osvojio i naslov F3 prvaka.
26.11.2018 08:50    Auto-Moto   0 ​Fernando Alonso odvozio posljednju utrku u F1 Utrka Formule 1 za Veliku nagradu Ujedinjenih Arapskih Emirata u Abu Dhabiju bila je posljednja koju je u karijeri odvezao proslavljeni Fernando Alonso.
25.11.2018 17:53    Auto-Moto   0 Hamilton potvrdio titulu pobjedom na zadnjoj utrci sezone Britanac Lewis Hamilton (Mercedes) pobjednik je zadnje utrke sezone Svjetskog prvenstva Formule 1, za Veliku nagradu Abu Dabija.
21.11.2018 21:14    Auto-Moto   0 ​Sedam godina nakon teške nesreće: Kubica se vraća u formulu 1 Sedam godina nakon teške nesreće u kojoj je umalo ostao bez ruke, poljski vozač Robert Kubica (33) vraća se u formulu 1.
20.11.2018 20:15    Auto-Moto   0 Poznati detalji stravične nesreće vozačice Formule 3: Imala je anđela na ramenu Sophia Floersch, 17-godišnja vozačica Formule 3, jučer je izgubila kontrolu nad bolidom na Velikoj nagradi Macaa i pri brzini od 270 kilometara na sat izletjela sa staze. Floersch je uspjela čak izaći iz potpuno smrskanog bolida. U liječničkom izvješću piše da je mlada Njemica pretrpjela frakturu kralježnice. Prevezena je u bolnicu, stabilno je i za sada nije poznato kakve će posljedice imati jučerašnja nesreća na njezinu karijeru i život. “Sve je u redu, ne strahujemo od paralize zbog koje je pod hitno morala biti podvrgnuta operaciji. Sretni smo što se oporavlja i što sve ide u dobrom smjeru”, kazao je Frits van Amersfoort, vlasnik momčadi Van Amersfoort Racing, čija je vozačica Flörsch u borbi za bodove u Europskoj Formuli 3. Šef momčadi kroz koju su prošli vozači Formule 1 Max Verstappen i Charles Leclerc, a za koju je vozio i sin legendarnog Michaela Schumachera Mick, rekao je da je 17-godišnjakinja zasigurno imala "anđela na ramenu". Van Amersfoort se sudarila s bolidom Jehana Daruvala, a potom je naletjela na automobil za čijim je upravljačem bio Sho Tsuboi i poput rakete se vinula u zrak pri brzini od 276 km/h. Pred mladom vozačicom je dug oporavak nakon sedmosatne operacije. Sve bi trebalo biti u redu, a vlasnik momčadi ponovno je očekuje za upravljačem. “Takva je krv onih koji se natječu u automobilističkim utrkama, uvijek se vraćaju jer je to ono što vole raditi.”
18.11.2018 16:31    Auto-Moto   0 15-godišnji Turčin najmlađi pobjednik u povijesti svjetskog moto-prvenstva 15-godišnji turski motociklist Can Oencu (KTM) senzacionalno je pobijedio na utrci Velike nagrade Valencije u klasi moto3 postavši najmlađi pobjednik ikada na utrkama svjetskog moto-prvenstva
18.11.2018 09:14    Auto-Moto   0 Pripremite auto za zimu: na ovih pet stvari morate posebno paziti Neka vas ne zavara južina koja je kod nas vladala krajem listopada i početkom studenog jer hladnije vrijeme definitivno dolazi, a za takve je uvjete potrebno pripremiti i svoj automobil. Od 15. studenog pa sve do 15. travnja obvezna je zimska oprema na svim kontinentalnim državnim cestama i autocestama, kao, dakako, i na svim ostalim cestama za vrijeme zimskih uvjeta u vožnji. Pod zimskom se opremom podrazumijevaju zimske gume na svim kotačima ili ljetne gume s najmanjom dubinom utora od četiri milimetra i s lancima za snijeg pripravnim za postavljanje na pogonske kotače. Ako zimske gume imate uskladištene, ne čekajte zadnji čas za montažu jer će onda kod vulkanizera biti velike gužve. Osim što ga je neophodno pripremiti kvalitetnim odgovarajućim gumama - jer one su jedine dodirne točke automobila s cestom - krajnje je vrijeme da automobil i sveobuhvatno pripremite za najhladniji dio godine. Nemojte si dopustiti odgađanje. Nemojte potrebe da auto pripremite za zimu postati svjesni tek kad zakasnite na posao zbog toga što niste uspjeli pokrenuti automobil. Najčešće će to biti zbog neispravnog akumulatora, ali razlog može biti i u alternatoru ili neispravnim kabelima. Provjera se preporučuje dva puta godišnje, a obavezna je bar jednom – baš uoči zime. Ipak, s obzirom da rijetki imaju potreban alat - ali i znanje - za provjeru svega što je potrebno preporuča se posjet serviseru. Ali, mnogo toga možete i sami učiniti. Primjerice, preporuča se detaljno očistiti automobil. Dobro oprana stakla s unutrašnje strane povećavaju sigurnost vožnje. Nečista stakla uzrok su i jačeg rošenja i magljenja stakala. Važno je napuniti posudu za tekućinu za pranje stakala sredstvom koje se ne smrzava do određene temperature. Tekućina koja ‘drži’ do - 15 stupnjeva Celzija za naše bi podneblje većinom trebala biti dovoljna. Iznimka su oni dijelovi koji zimi temperaturno padnu još niže. Zimi je dobro imati i sredstva za odleđivanje stakala i brave. Da se uslijed niskih temperatura vrata vašeg automobila ne bi “zalijepila”, premažite na vrijeme gumene površine adekvatnim sredstvom. Zimi na mnogim vozilima stradaju i limeni dijelovi, pa bi eventualne pukotine i oštećenja laka trebalo sanirati prije zime jer zimski uvjeti mogu povećati starija oštećenja, a time i konačni popravak učiniti kompliciranijim i skupljim. 1. Akumulator Ispravan akumulator, alternator i neoštećeni kablovi, kao i čiste “kleme“ ključni su za start automobila. Provjerava se na način da se akumulator priključi na uređaj koji mjeri kapacitet ispravnosti akumulatora u postocima. Ako su rezultati manji od 50% mogu se očekivati problemi prilikom paljenja vozila i preporučuje se zamjena. Prosječno trajanje akumulatora je od 3 do 5 godina. 2. Tekućine Potrebno je provjeriti razinu i stanje antifriza. Naime, sustav za hlađenje jedna je od najvažnijih komponenti u radu motora. Manjak antifriza, odnosno njegova slaba koncentracija na niskim temperaturama može uzrokovati smrzavanje tekućine u bloku motora, pa dolazi do pucanja. Važno je napuniti posudu za tekućinu za pranje stakala zimskom tekućinom koja se ne smrzava. 3. Limarija i svjetla Prije zime, dijela godine u kojem limeni dijelovi automobila najviše pate, bilo bi najbolje sanirati eventualna oštećenja na karoseriji automobila. Posebno bi bilo dobro zaštititi podvozje automobila jer sol i kamenčići mogu oštetiti originalnu zaštitu automobila. Provjerite ispravnost žaruljica u prednjim svjetlima te pogledajte jesu li ispravno postavljene te podešene na pravu visinu. 4. Metlice brisača Provjerite jesu li metlice brisača potrošene i treba li ih zamijeniti, jer je zimi vidljivost manja, a ne treba posebno naglašavati koliko je ona važna za sigurnu vožnju. I mala oštećenost gumice brisača može oštetiti staklo, a ako je zimi na staklu sloj leda nemojte uključivati brisače jer postoji velika vjerojatnost da ćete ih uništiti. 5. Pneumatici Ako ste se odlučili zimi voziti s ljetnim gumama, one moraju imati dubinu gaznog sloja od najmanje 4 mm. Ako se zimi vozite mnogo, pogotovo izvan grada, svakako se preporučuju zimske gume. Zimska je oprema, dakako, obvezna kod zimskih uvjeta na cesti, ali i bez obzira na njih na brzim kontinentalnim cestama od 15. studenog do 15. travnja.