Podijeli članak
Tagovi
Vezani članci
- Dalić odlazi sa mjesta izbornika nakon utakmice sa Slovačkom?
- Robert Prosinečki dobio podršku Saveza, ostaje na klupi Zmajeva
- UEFA ponovo ažurirala listu: Promijenjeni potencijalni protivnici Zmajeva u baražu
- Izvješće otkrilo tko je sve kriv za padove Boeinga 737 Max i smrt 346 ljudi
- Američki vojni zrakoplov srušio se u Njemačkoj
Nogometni tim BiH čarter-letom sa Zračne luke Sarajevo oko 13 sati doputovao je u Armeniju.
Nakon viziranja putovnica na Zračnoj luci u Armeniji reporteru „Avaza“ prišao je stariji gospodin koji je doputovao iz Sarajeva. Riječ je o iskusnom pilotu, koji je priopćio šokantnu informaciju.
Prema njegovim riječima, izbjegnuta je tragedija!
"Sekunda, odnosno jedan stupanj je nedostajao da se zrakoplov strmoglavi i sruši. To odgovorno tvrdim jer imam više od 600 sati leta kao pilot. O ovome incidentu ću obavijestiti Direkciju za civilno zrakoplovstvo BiH. Nitko se ne može igrati ljudskim životima. Možete to slobodno napisati", poručio je pilot (identitet poznat redakciji).
Sugovornik, ipak, podvlači da je zrakoplov najsigurnije prijevozno sredstvo, ali kada se koristi onako kako treba, kako to nalažu propisi.
"Jednostavno, nisu dozvoljeni nikakvi nagli okreti. Nagib već od 30 stupnjeva je koban, a ono je, prema mojim procjenama, bilo 28 stupnjeva", zaključio je pilot.
Nakon viziranja putovnica na Zračnoj luci u Armeniji reporteru „Avaza“ prišao je stariji gospodin koji je doputovao iz Sarajeva. Riječ je o iskusnom pilotu, koji je priopćio šokantnu informaciju.
Prema njegovim riječima, izbjegnuta je tragedija!
"Sekunda, odnosno jedan stupanj je nedostajao da se zrakoplov strmoglavi i sruši. To odgovorno tvrdim jer imam više od 600 sati leta kao pilot. O ovome incidentu ću obavijestiti Direkciju za civilno zrakoplovstvo BiH. Nitko se ne može igrati ljudskim životima. Možete to slobodno napisati", poručio je pilot (identitet poznat redakciji).
Sugovornik, ipak, podvlači da je zrakoplov najsigurnije prijevozno sredstvo, ali kada se koristi onako kako treba, kako to nalažu propisi.
"Jednostavno, nisu dozvoljeni nikakvi nagli okreti. Nagib već od 30 stupnjeva je koban, a ono je, prema mojim procjenama, bilo 28 stupnjeva", zaključio je pilot.
